ホンダ・アコードR52の代役で久々の登板アコードワゴン
気がつけば2023年。9月末の記事を最後にだいぶ放置が続いておりました。2022年10月から現在に至るまでの3ヶ月余りを振り返ると、10月に新型コロナウィルス感染。コロナ自体の症状は軽かったのですが諸事情で宿泊療養も経験。朝昼晩の弁当支給時...
ホンダ・アコード
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クルマ全般ホンダ・アコードとDセグメントワゴンの話 後編
前編では国産Dセグメントワゴンとアコードの歴史に触れてみました。後編では、我が実家で未だに現役で活躍している7代目アコードと、それに代わる選択肢は何か？を考察してみます。個人的には『最後のホンダらしいアコード』2002年、いよいよ7代目アコ...
クルマ全般ホンダ・アコードとDセグメントワゴンの話 前編
以前から「いつかは書きたい」と思っていたチラシの裏。R50・R60・F56・R52・F60とBMW MINIばかりに乗り続けている私ですが、R50とR60の間の2年だけ国産車を所有していた時期があります。チョイスしたのはホンダ・7代目アコー...