MINI F60

タイヤに関するあれこれまとめ2025春

相変わらずクルマがたくさんある状況ですから、タイヤの管理もまぁ大変。以前は何とも思わなかった年2回のタイヤ交換作業が年々億劫になってきました･･･（笑）それでも業者に依頼するのはどうにも気が引ける上、交換時にタイヤの状況を細かくチェックする...

MINI F60MINI R52PEUGEOT 5008アコードオーリス

ついに折れちゃったコイルスプリング

日常の長距離移動のアシとして酷使している社用車1号F60 MINI CROSSOVER。総走行距離は16万kmを突破しました。そろそろあちこちに明確な劣化を感じるようになりましたが、中でも足回りの劣化はかなりのもの。特に荷重がかかるFr側は...

神経質挙動なF60をアライメント調整で改善

過走行な我が社のF60、2023年春に新品購入したHankookは残溝がなくなり今回で御役御免になりました。（※後日、タイヤネタまとめも公開予定）積雪シーズン直前の10月末にスタッドレスタイヤに交換した際、外したタイヤを眺めると内減り傾向が...

痛恨！Frガラス交換

高速道路走行が多い社用車たちは頻繁に飛び石を被弾します。いちばん高速移動距離が多いF60はその被害が甚大で、ボンネットの先端部は被弾の痕跡だらけ。不必要に被弾しないよう車間を広めに取っていてもバチバチと食らうものですから、もう色々と諦めてい...

F60が3回目の車検（延長保証終了）

5008購入のあれこれでそっちのけでしたが、2024年7月に社用車1号の3回目車検を実施しました。それに合わせて2年間の延長保証期間も終了。まだまだ乗るつもりですがいくつか気になるポイントも。保証でどこまでカバーされるかが今回の本題です。乗...

もうすぐ車検なF60に起きた試練

導入から3年は目立った不具合や故障もなく順調だった社用車1号F60。しかし4年目・10万kmを超えたあたりから随所に経年劣化が目立ってきました。そして今年7月末にはいよいよ3回目の車検が控えています。走行距離は現時点（3年11ヶ月）で14万...

【要注意？】BimmerFlowでハイボルテージバッテリーを調べてみた

以前からずーーーーーーっと気になっているのになかなか明確な答えを得られないのが、F60 SEに搭載されているハイボルテージバッテリーの状態です。車両上で確認する術がなく、定期点検に出しても『正常かどうか』の判断だけしかできません。もっとも『...

タイヤ選びは計画的に…？

少し前（2024年1月）の話。社用車としてF60を購入した直後に調達したスタッドレスタイヤ（MICHELIN X-ICE SNOW）も今回で4シーズン目。昨年秋の時点で『もしかしたらこの冬を越せないか…？』と思いながら装着しましたが、その予...

名前が変わって別人に？U25 COUNTRYMAN見てきた＋買ったよ

日本でもようやく本来の名前を名乗れるようになったU25 MINI COUNTRYMANが販売開始に。それに合わせてデビュー展示イベントが開催されるとのことで、懇意のセールス氏から招待。買う気がほとんどないけど実際は一度見てみたいと思う私にと...

そろそろ劣化が見えてきた？F60足回り補修

今冬も絶賛稼働中の社用車1号F60。昨年2022年10月に実施した1年定期点検のときには特段目立った不具合は発生しておらずあまり壊れないなぁと感心していた矢先、その直後からマイナートラブルが発生していました。その症状はステアリング周りからの...

懐かしのクルマに乗ってみて

F60定期点検は半日作業スケジュールでしたので、その待ち時間に代車をお借りできることに。前回のほぼ新車なF55 COOPERでしたが、今回の代車はR60 CROSSOVER COOPER S ALL4でした。R60は過去に所有していた1台。...

F60 3年乗ってみて+タイヤの話

社用車1号 F60 MINI Crossover COOPER SE ALL4が我が社にやって来て丸3年を迎えました。購入時22,000kmだったオドメーターは3年で121,000kmに。1年目が36,000km、2年目が28,000km、...

F60 新車の乗り味はどうだったか？【ボツ記事復活】

当記事は2022年8月にまとめたものの、元ネタ記事を公開停止にして長らくお蔵入りしていたものを大幅に再編集して掲載しています。【2023年追記】度々直面するふらつき問題2022年7月に車検整備を実施し、足回り含めて問題なしと判断された社用車...

次世代MINI U25 Countrymanが登場

2023年9月1日、MINIより新型MINI Countrymanが発表されました。以前からプロトタイプの公式ティザーが行われていましたが、ようやく市販版が正式公開です。今回発表された新型の特徴としては、完全電動車(BEV)モデルが追加・F...

F60入庫･･･の代車は最新型MINI

社用車F60がマイナートラブルでディーラーに入庫でした。長らく私の担当であるセールス氏がBPS拠点からMINI新車拠点へ異動されたので、今回からF60はMINIディーラーへ入庫です。緊急性がないトラブルだったので、工場の混雑を避けるためにと...

F60タイヤ選び2023（冒険してみた篇）

見事なまでのセンター減りにより、結局ワンシーズンでダメになったMICHELIN PRIMACY 4。2023年夏シーズンを迎えるにあたり、またタイヤを新調しないといけません。そんな中、2023年の北海道は異例なほどに雪解けが早く、3月末には...

続・BMW Longlife 17FE+とは何者か

2年前の記事になりますが、B48エンジンに適合する純正オイルについての記事に頂いたコメントから、ようやく日本でもBMW LongLife 17FE+が導入されたとの情報をいただきました。ちょうど社用車F60がオイルインターバルを迎えていたタ...

BMW F39MINI F60

X2を乗り換えるのか否か？【中編】

2回目車検を前に乗り換えるかどうか考えるシリーズ。F39 X2やF54 MINI Clubmanが採用しているUKL2プラットフォーム採用車は既にモデル末期を迎えており、順次新型に切り替わっていきます。X2も例外ではなく、次期型が開発テスト...

BMW F39MINI F60

タイヤに関するあれこれまとめ

自家用車1台＋仕事用車2台＋自家と仕事半々(笑)1台＋たまーに実家のクルマ1台。計5台の面倒を見ていると、メンテナンスだけでも超絶面倒です。任意保険や車検期限の管理に定期的なオイル交換、消耗品の補充交換と･･･やること多し。好きでやっている...

BMW F39MINI F60MINI R52アコードオーリス

3号のスタッドレスに悩む

足回りをリフレッシュして延命措置を施した3号オーリスですが、これから先にもうひとつ大きな出費を覚悟しなければならないことがあります。それはスタッドレスタイヤの準備。でも本音を言うと、昨シーズンR52にMICHELIN X-ICE SNOWを...

MINI F60オーリス

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