2021-12

R52復活計画｜番外編・オンボロR52購入は正解だったのか？

足回りのリフレッシュを経て本来の乗り味に戻りつつある我が家のR52。我が家にやってきた時にはあちこち劣化してボロボロの状態でしたが、約2年弱でようやく自分が思い描く姿へ近づいてきました。その反面、原状回復のためにある程度おカネを使ったなぁと...

R52復活計画｜足回りリフレッシュ作業完了

前回記事のとおり、R52の足回りパーツを一気に交換してきました。週600kmも走るという乗り方にご配慮（？）頂いたのか最初の修理見積依頼から作業完了までとてもスピーディにご準備頂いたお陰で想定よりも早い時期に作業が終わりました。作業預けも1...

F60は入院中･･･

いよいよR52の足回りリフレッシュ日程も決まり、社用車もようやく2台フル稼働体制に！と思っていた矢先、メイン社用車のF60がとんでもないことに･･･いろいろあって詳細は書けませんが、当社スタッフが業務のため訪問先に滞在していたところ、バッ...

R52復活計画｜やっぱりダメダメだった足回り

先日の続き、高頻度な長距離走行に耐えられるクルマにするため、足回り・マウント・ブッシュ関係をリフレッシュしましょうシリーズ。ウィンターシーズンに突入し外作業が厳しい時期になったので、状態の如何によってはプロにお任せするほうが良いか？と考えて...

R52復活計画｜フロントカウルパネルシールを直す

これだけの車齢になると、あちこちのクリップが自然崩壊していくのは仕方がありません。例えばドアトリムであれば、1個2個クリップが壊れただけでいきなり困ることはありませんが、外装部品であれば走行時の風圧で部品自体がごっそり取れてしまう可能性があ...