MINI R52R52復活計画｜最大難度のミッションへ挑む【前篇】
オンボロ状態の中古R52を格安で購入して3年余り。少ない予算の中で地道に原状回復を続け、ようやくまともな状態を取り戻してきました。一方、R52の目玉装備であるソフトトップは購入時から開閉できない状況のまま。あれこれ対処を施してみましたが、さ...
Hokkai_K2O
MINI R52
MINI F60次世代MINI U25 Countrymanが登場
2023年9月1日、MINIより新型MINI Countrymanが発表されました。以前からプロトタイプの公式ティザーが行われていましたが、ようやく市販版が正式公開です。 今回発表された新型の特徴としては、完全電動車(BEV)モデルが追加・...
MINI R52R52復活計画｜目玉は透明に限ります
今年の原状回復第1弾はヘッドライトの交換からスタート。ヤフオクで購入したリペアヘッドライトユニットを装着していきます。出品されているユニットにはロービーム用キセノンバルブ（D2S）とハイビーム用ハロゲンバルブ（H7）が装着された状態で販売さ...
MINI R52R52復活計画｜今年こそはとプランを練ってみる
ボロボロ状態で購入したR52が我が家に来て丸3年が経過。手持ち工具＋自宅環境で実施可能な整備もそろそろ終盤に差し掛かりました。末永く乗っていくためには重整備も実施していかなくてはという状況に思いますが、1年前にリストアップした整備タスクはほ...
クルマ全般思い出のCITROEN DS3【後篇】
前回はDS3の成り立ちや譜系を紹介しました。今回は我が家で購入したDS3を振り返りながら、同車の良い点・悪い点、今思うことを綴っています。 我が家にやってきたDS3 車名CITROEN DS3 Chic キセノンフルLEDパッケージ年式20...
クルマ全般思い出のCITROEN DS3【前篇】
以前の記事でヨメ氏がDS3購入に至る経緯を綴りましたが、今回はその派生としてDS3に焦点を当てた内容です。このクルマ、購入した本人だけでなく、長らくMINIしか乗ってこなかった私もすっかり気に入ってしまった1台でした。今でも鮮明に記憶が残る...
BMW F39あと2年お世話になりますF39(2回目車検)
少しだけ乗り換えの気持ちもありましたが、結局我が家のF39は車検取得しあと2年はお世話になることになりました。ニュータイヤを購入した時点で乗り換え断念は既定路線のようなものでしたが、最大の理由は『どうしても乗り換えたい！』と思えるクルマが存...
MINI F60F60入庫･･･の代車は最新型MINI
社用車F60がマイナートラブルでディーラーに入庫でした。 長らく私の担当であるセールス氏がBPS拠点からMINI新車拠点へ異動されたので、今回からF60はMINIディーラーへ入庫です。緊急性がないトラブルだったので、工場の混雑を避けるために...
BMW F39F39タイヤ選び2023（涙で前が見えない？篇）
当社取引先の自動車販売店にオーダーしていたタイヤですが、4月上〜中旬の予定よりも少し早く3月末に入荷のお知らせが来ました。業務が忙しく、結局2週遅れてようやく装着となりました。 MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV 改めて今...
MINI F60F60タイヤ選び2023（冒険してみた篇）
見事なまでのセンター減りにより、結局ワンシーズンでダメになったMICHELIN PRIMACY 4。2023年夏シーズンを迎えるにあたり、またタイヤを新調しないといけません。 そんな中、2023年の北海道は異例なほどに雪解けが早く、3月末に...
クルマ全般X2を乗り換えてもいいと思えるクルマ登場!?【DS4に出会う】
PEUGEOT RIFTER/CITROEN BERLINGOに買い替え？と思いきや、試乗直後に「やっぱり背の低いクルマが良い」というヨメ氏のひとことからX2続投がほぼ確定ムード。その数日後、再び「とある目的」でPEUGEOT/CITROE...
クルマ全般X2を乗り換えてもいいと思えるクルマ登場!?【前日譚】
PEUGEOT RIFTERが気になり試乗に出向いたヨメ氏。買い替え決断には至らず、むしろ背の低いクルマが好みと気がついて終了。ですが･･･実はコレで終わりではなく、RIFTERの影で新たなターゲットを発見したようです。今回は前日譚として、...
クルマ全般X2を乗り換えるのか否か？【後編】
前回の続き。新型BMW/MINIラインナップにもさほど興味が湧かず、X2は長期保有へまっしぐらかかなぁ･･･と思っていた矢先、フランス車とスウェーデン車に興味津々なヨメ氏からこんな発言が。 ヨメ氏 自分の部屋になるようなクルマが欲しい！ プ...
BMW F39続・BMW Longlife 17FE+とは何者か
2年前の記事になりますが、B48エンジンに適合する純正オイルについての記事に頂いたコメントから、ようやく日本でもBMW LongLife 17FE+が導入されたとの情報をいただきました。ちょうど社用車F60がオイルインターバルを迎えていたタ...
BMW F39X2を乗り換えるのか否か？【中編】
2回目車検を前に乗り換えるかどうか考えるシリーズ。 F39 X2やF54 MINI Clubmanが採用しているUKL2プラットフォーム採用車は既にモデル末期を迎えており、順次新型に切り替わっていきます。X2も例外ではなく、次期型が開発テス...
BMW F39X2を乗り換えるのか否か？【前編】
2023年になったかと思えばもう3月。この時期は繁忙期のピークを迎えるのでほぼ毎日長距離移動しては→会社に戻って事務作業･･･という日々が続いております。この後、雪解けを迎えると我が社の繁忙期も終盤に差し掛かり、5月になれば平時に戻る、とい...
BMW F39タイヤに関するあれこれまとめ
自家用車1台＋仕事用車2台＋自家と仕事半々(笑)1台＋たまーに実家のクルマ1台。計5台の面倒を見ていると、メンテナンスだけでも超絶面倒です。任意保険や車検期限の管理に定期的なオイル交換、消耗品の補充交換と･･･やること多し。好きでやっている...
オーリス一筋縄ではいかなかった3号の維持
トヨタ・オーリスが我が社にやって来て7ヶ月が。次の車検まで乗れればイイやと5万円で買ってきた個体だったのが、気がつけばホイール・タイヤ（中古品ですけど･･･）の交換に始まり、ナビ・オーディオ環境の改善、さらには足回りのリフレッシュまで敢行す...
アコードワゴンR52の代役で久々の登板アコードワゴン
気がつけば2023年。9月末の記事を最後にだいぶ放置が続いておりました。 2022年10月から現在に至るまでの3ヶ月余りを振り返ると、10月に新型コロナウィルス感染。コロナ自体の症状は軽かったのですが諸事情で宿泊療養も経験。朝昼晩の弁当支給...
MINI R52R52復活計画｜ついにボンネットを･･･
R52購入当初から進行し続けているボンネットのクリア剥がれ。当初は親指大ぐらいの剥がれだったのが2年でかなり進行。あまり気にせずガンガン洗車していましたがみるみる剥がれが進行しています。遠目で見るとあまり目立たないのですが、当然近目で見ると...