オーリス相変わらずクルマ関係の手続きが煩わしすぎた
ようやく社用車に仲間入りしたオーリス。今回は個人間売買のため名義変更や各種手続きは（当然のことながら）全て自分でやることに。行政書士へ丸投げするのも手なんですが、職業柄、公的手続きは極力自分自身でやってみて経験を積むことにしています。そんな...
オーリス
MINI R52ヘッドライトを綺麗にしてみる
経年車の悩みはいろいろありますが、外装関係で意外と『目立つ』のがヘッドライトカバーの劣化ではないでしょうか。車庫保管であればそこまで気にする必要はないのでしょうが、青空駐車一択の身としては避けては通れない道だと思っています。R52については...
オーリススロットルバルブ洗浄＋エアクリーナー交換
3号納車直後から悩まされているアイドリング不調。エアコンON時のアイドリング回転数が規定（※エアコンOFF時）の600〜650rpmより下回るため、エンジンが大きく振動しフロアに激しい振動が伝わってくる症状がありました。その後、長距離移動を...
オーリススタビリンクですら大苦戦…
ダンパーはオイル漏れを起こし、左フロントからゴトゴトと音を立てている状態の社用車3号。前回記事でスタビリンクだけ購入済みだけど未装着であることを記しました。足回りリフレッシュ時にショップに持ち込んで、その際に一緒にやってもらおう…と思ってい...
オーリス社用車3号にナビをつける
当初は『まぁそのうちやろう』と思っていたカーナビの取付。ですが、もともと装着されていたDVDナビの機能があまりに古く、BluetoothもなければUSB接続もないためCDかDVDを再生するぐらいしか出来ないという状況に我慢できるはずがなく･...
オーリス3号、いきなりの洗礼･･･
早速長距離外回りのお供に供し始めた社用車3号オーリス。まだ手元にやってきて2週間ですが、既に1,500kmほど走行しております。で、早々に色々と『洗礼』を受ける始末。そんな一部始終を。さっそく、高速走行には付きもののトラブルが発生何の写真か...
オーリス社用車3号、一気に行くぜ！
引き続きオーリスネタ。購入決意をしてからちょこちょこと買い進めていた各種パーツがようやく日の目をみることになります（笑）当初は次の車検＝2022年12月まで乗れればまぁいいか･･･ぐらいに考えていたのに、気がつけばずいぶんと買ってしまいまし...
オーリスオーリスがやってきた
昨年11月に『10分で購入を決めて』から早半年。ようやく義母にヤリスが納車され＝我が社に初代トヨタ オーリスがやって来ました。15年目のご老体カーではありますが、人生初のトヨタ車所有＋久々の国産車所有で少しだけ浮かれております（笑さていきな...
MINI R52DMH-SF700を買ったんですけど
いよいよ、社用車3号 トヨタ初代オーリスがやって来る日付が確定しました！決して新型車でもなければ目新しいクルマでもないのに、なぜかすごくワクワクします。なんでかって･･･納車前にあれこれとパーツを買い進めているからです（笑）ただ、予算が潤沢...
クルマ全般（色々な意味でタイトルなし）
中古車情報サイトをうぉっちするのが趣味の私。今日はとある中古車をご紹介。というか晒し上げ。複数サイトに情報掲載されている、とある1台のF56 JCWです。外観はチリレッドのボディカラーに標準17インチホイール。OPのアダプティブLEDヘッド...
アコードホンダ・アコードとDセグメントワゴンの話 後編
前編では国産Dセグメントワゴンとアコードの歴史に触れてみました。後編では、我が実家で未だに現役で活躍している7代目アコードと、それに代わる選択肢は何か？を考察してみます。個人的には『最後のホンダらしいアコード』2002年、いよいよ7代目アコ...
アコードホンダ・アコードとDセグメントワゴンの話 前編
以前から「いつかは書きたい」と思っていたチラシの裏。R50・R60・F56・R52・F60とBMW MINIばかりに乗り続けている私ですが、R50とR60の間の2年だけ国産車を所有していた時期があります。チョイスしたのはホンダ・7代目アコー...
オーリスなかなかやって来ない社用車3号
鳴り物入り(？)で我が社の社用車ラインナップに追加されることになったオーリス。当初は4月頭に我が社で引き取りという算段だったのですが･･･GW連休に差し掛かった今現在、まだ来ておりません。というのも、ヤリスの納期が絶賛遅延中だからです。再び...
MINI R52R52復活計画｜次はコレを整備しましょうか
車検が終わると同時に北海道も春の兆し。例年より相当早く桜の開花宣言が出されるほどに暖かい今年は、GW明けに交換するタイヤも既にサマータイヤへチェンジしても問題なし。ほんの2ヶ月前はオフロードコースと化していた道路も一気に融雪が進み、雪の姿は...
MINI F60充電インフラ普及が逆行している･･･？
サマータイヤを新調した流れで、外回りのアシも久しぶりにF60をお供に。F60が久しぶりであれば、バッテリー充電も久しぶり。F60で出張の際はなるべく充電器がある宿を選ぶようにしています。で、今回も充電器が設置されている定宿でいつもどおり充電...
MINI F60F60 今回は中古で失礼致します（けどかなり満足）
前回に続きF60のサマータイヤを交換するの話。新品タイヤが欲しい気持ちは満々だったのですが、結局MICHELIN Primacy4の中古品をチョイスしました。理由は2点。まず1点目が既に本国では新しいPrimacy 4+がデビュー済みで、日...
BMW F39F60のサマータイヤ選び＋F39も？
2020年に新品タイヤで納車された我が社の社用車1号ですが、シビアコンディション運用のためあっという間にタイヤ残溝が4mm近くに･･･。それに加えて、実はずーっとアライメントが相当狂っていたことがわかり、その結果、短期間で強烈な片減りをさせ...
MINI F60F60 タイヤの片減りが凄かった
この記事は昨年夏にまとめた内容だったのですが、諸事情でお蔵入りしていたものです。先日1年定期点検を受けたばかりの我が社のF60ですが、時を同じくしてロードノイズに違和感を感じる場面が。「まぁタイヤの残り溝も4mmを切ったところだし、うるさく...
MINI R52R52が車検でして 後編
忙しい毎日を過ごすがあまり、車検期限間近になったR52。今回はケチりモード全開でユーザー車検を行うことにしました。後編はその顛末とやらを。前回記事は↓こちらです。ユーザー車検の事前準備ユーザー車検の受験にあたっては、同時に法定24ヶ月点検整...
MINI R52R52が車検でして 前編
吹かなくとも飛びそうな小会社に訪れた繁忙期。当初想定していたよりもスーパーハードワークの連続となり、R52に飛び乗って現場行って戻って来て作業して･･･の繰り返しの日々。流石にブログを更新する余裕なんかありませんでした（苦笑当初は社用車F6...