MINI F60

F60がいよいよ車検+代車に感心する

早いもので、我が社にF60が来て2年も経ったのですね。2017年にプレス用車両として日本にやって来てから→縁あって我が社にやってきた1台。遠方外回りのアシとして大いに活躍してくれています。 現在の総走行距離はおよそ86,000km。2年前の...
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BMW F39

1年定期点検&デキの悪い子ACE2

久々に綴るF39 X2ネタがこんなんになるとは…。 早いものでF39が1年定期点検。この1年でどれぐらい乗ったのか?と調べてみたら、たったの5,000kmでした。総走行距離もようやく30,000km突破。当初想定ほど乗ってないなぁ…。ヨメ氏...
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オーリス

真夏のデッドニング大作戦

いやぁ、暑い!北海道にも短い夏がやって来ました。今年は梅雨前線が北海道にかかるという異常気象。6月は雨が多めの日々でしたが7月に入り一気に高温に。そんな連日晴天で30度を超える暑さの中、何を思ったかオーリスのドアにデッドニングを施すというク...
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MINI R52

R52復活計画|ちぎれたリアトップモールを貧乏修復

我が家にR52が来た頃からずっと認識していたものの放置していたリアトップモール(トランクモール)のゴム断裂による破損。そのうち新品に…なんて思っていたのですが、新品パーツ代が恐ろしいほどに納得感のない高額商品のため『まぁ、そのうち』と放置。...
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オーリス

ドアパンチマシンと化したドアを直す

経年車あるある?なのか…。オーリスのドアストッパーがほとんど機能しません。 R52もストッパーが経年劣化で弱くなり→ちょっとの風でドアが不用意に閉まり→身体が思いっきり挟まれ痛〜い思いをするハメになったですが、オーリスの場合はその逆。勢いよ...
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MINI R52

R52復活計画|ついに来たかの窓オチ

久々にR52の故障ネタ。R52では比較的発症の多いリアパワーウィンドウの窓落ちがついに我が家の個体にも発生しました。我が家に来てから1度も幌が開かない状態が続いているため、この2年間ほとんど開閉したことのないリアパワーウィンドウ。先日所用で...
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MINI F60

F60 交換指示のあった消耗品を交換だ

早いもので、F60が我が社に来てから2年になります。同時に2022年7月末に車検を迎えることに。MINI NEXT延長保証の関係で今回の車検はディーラーで実施しなくてはなりませんが、その前に昨年3月(43,000km到達時)にCBS指示に沿...
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MINI R52

R52復活計画|何とも言えないニオイを撃退だ

R52購入当時から気になっていたものの長らく後回しにしていたことのひとつに、車内のニオイ・汚れがあります。中古車で経年車ですからある程度は仕方ない…と思いつつ、いつかはプロに依頼して綺麗にしてもらおうと思いながら丸2年。当時は『自分ではなか...
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オーリス

社用車3号のスピーカーを換える

オーリス記事連投…まるでオーリスサイトみたいになっていますが、あと少しだけ。3号到着直後、ナビを換装。スピーカーはそのうち時間があるときにデッドニングと一緒にと思っていましたが、やはり純正スピーカーのサウンドはあまりにもショボかったため、さ...
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クルマ全般

経年車の車検を通すのが厳しくなる…?

R52のユーザー車検にオーリスの名義変更と…今年は運輸支局に足を運ぶ機会が多いわけですが、たまたま支局内に掲示されていたお知らせを見てビックリ。北海道地方における車検時のヘッドライト検査について、現状はロービームがNGとなった場合ハイビーム...
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オーリス

相変わらずクルマ関係の手続きが煩わしすぎた

ようやく社用車に仲間入りしたオーリス。今回は個人間売買のため名義変更や各種手続きは(当然のことながら)全て自分でやることに。行政書士へ丸投げするのも手なんですが、職業柄、公的手続きは極力自分自身でやってみて経験を積むことにしています。そんな...
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MINI R52

ヘッドライトを綺麗にしてみる

経年車の悩みはいろいろありますが、外装関係で意外と『目立つ』のがヘッドライトカバーの劣化ではないでしょうか。車庫保管であればそこまで気にする必要はないのでしょうが、青空駐車一択の身としては避けては通れない道だと思っています。 R52について...
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