MINI R52R52復活計画｜ソフトトップ、挫折
この記事は執筆途中でしたが、R52を冬籠もりさせてしまったためお蔵入りしていたものものです。先日、ソフトトップに関する質問コメントをいただいたので暫定公開します。2021年春以降、再度構成を見直してまとめます。ご参考になれば。 サンルーフド...
MINI R52
BMW F39X2と1年過ごしてみた雑感
我が家にBMW X2がやって来てから早1年。 思えば前車F56の廃車に伴う購入という『最悪のタイミングでの出会い』だったため、欲しかったどころか一切眼中にもないクルマで、単に条件が合致していただけで『まぁ、これでイイか･･･』スタンスでの購...
MINI F60F60でもCarPlayの夢を見られるか？
F39 X2でも有効にしたApple CarPlay機能。F60に搭載されているiDriveはID5/6世代ですので、現状そこまで不満はありませんが、BMW現行ラインナップのiDriveはID7(MGU)世代にシフトしたことから、今後ID6...
MINI F60社用車のスタッドレスタイヤを装着する
いよいよ10月後半。市街地でも夜間早朝に7℃を下回る季節に入りました。まだ冠雪こそありませんが、峠道あたりは氷点下近い気温になる可能性があるので、早めに交換作業を行いました。 画角が合っていないのはご愛嬌ということで･･･ さて、前々回の記...
MINI F60社用車のスタッドレスタイヤを調達する(購入篇)
X-ICE SNOWよ、お前は･･･ どうしてそんなに高いのか！と思わず嘆いてしまいたくなるような価格･･･。 スタッドレス界の王者にして高級？タイヤのブリヂストン ブリザックVRX2に匹敵するぐらいのプライス。流石にその価格だと手が伸びづ...
MINI F60CROSSOVER PHEVを1ヶ月あまり乗り回してみて
F60 Crossover COOPER SEが納車されて1ヶ月。通勤に業務にプライベートにとおよそ3,000km（笑）ほど乗ってみての感想を記事にしてみます。 モーター駆動が良い感じ F60 COOPER SEを買って一番良かったと感じる...
MINI F60F60もコーディング施工
納車後の儀式としては欠かせないコーディング施工。今回もBimmerCodeとE-Sysを用い、かゆいところに手が届く仕様にアップデートしました。 BimmerCodeで施工したもの BDC エンジン作動中ドアロック時のホーン無効化ドアオープ...
MINI F60VREC-DZ600
社用車F60のドラレコ装着。今回は必要最低限の機能があればOKということで、性能(機能)と価格のバランスが良いモノをチョイスしてDIY装着することにしました。現在の主流は前後撮影できる2カメラ方式ですが、DIYでやるとなると配線が面倒･･･...
MINI R52R52冬籠もり計画(笑)
以前の記事に書いたとおり、R52を冬籠もりさせることに。社用車F60購入により、我が家の駐車スペースはキツキツ。夏場は問題ないのですが、冬場の排雪置き場が確保できないことから、来春までR52を他所へ預けることとしました。降雪期までまだ1ヶ月...
MINI F60BMW Chargingに登録してみた
前回記事にてBMW Chargingについて触れましたが、新規カードが手元に届いたので続き。BMW Chargingコールセンターに電話してから4日後、新しいカードが到着しました。サービスは『BMW Charging』という名称に変更となっ...
MINI F60社用車、納車されました
お盆休みもあり多少時間がかかりましたが、本日F60 COOPER S E ALL4が納車されました。 ･･･まだ会社経営は順風満帆ではありませんが、まぁ、勢いまかせで買っちゃったから頑張りましょう！(笑)これから北海道のあちらこちらをコイツ...
BMW F39買った後にF60バイヤーズガイド｜旧型比較＋まとめ篇
ついでに先代R60との比較と、参考になる方が日本に何人いるかわからない『S』の違いなどなど。F60購入検討している方にはあまり参考にならないかもしれないバイヤーズガイドです。 先代R60と比較してみる 自分でも忘れかけですが･･･先代R60...
BMW F39買った後にF60バイヤーズガイド｜UKL2兄弟と比較篇
あまり下調べもせずに購入したMINI Crossover COOPER S E ALL4。勢いまかせで購入したあとに興味本位で色々調べてみたらなかなか面白い結果になりましたので、今更ながらバイヤーズガイドとしてまとめてみます。前篇はBMW ...
MINI F60社用車のスタッドレスタイヤを調達する(検討篇)
まだまだ夏真っ盛りですが、いきなりスタッドレスタイヤネタ 笑 今回購入したF60には、スタッドレスタイヤの積込がありませんでした。「積込？」と思われる方もいらっしゃると思いますので、説明。 雪国で販売される中古車は、個体によって旧オーナーが...
MINI F60社用車選び｜突然の『至った』
色々と迷うフリしながらあれこれと乗り回してみましたが、 結果･･･まさかの、またもう1台、MINI買うことになりました･･･。 R50・R60・F56・R52・そしてF60とついに5台目のMINI購入。もはや笑うしかありません。 3008も...
レンタカー社用車選び｜5台に絞ったハナシ
社用車選びもいよいよ佳境。個人的には繁忙期である冬になるまでに買えばいいかなぁ〜なんて思っていたところ、件のコロナ禍により中古市場に反応が。 具体的に言うと、サプライチェーンの寸断により、特に輸入車の新車がさっぱり入って来ない。比較的在庫が...
レンタカー社用車選び｜スバル・フォレスター
XV、アウトバックに続き、フォレスターも『改めて』どんなもんか？と思いトライアル。兄弟車でありキャラが若干カブっているXVと比較しながらまとめてみました。 車名：スバル フォレスター Touring年式：2019年式（アプライドA）エンジン...
レンタカー社用車選び｜トヨタ・C-HR
個人的に、ですが･･･トヨタ車にはあまり良い印象を持ったことがありません。中にはデキの良いクルマもあると思うのですが、乗っても楽しくなければ、疲れるだけのクルマも多く、見た目だけは素晴らしいけど、貰っても欲しくないと思う車種ばかり。会社とし...
レンタカー社用車選び｜ホンダ・ヴェゼルハイブリッド
我が家は元来ホンダ党。歴代シビックやアコード、レジェンドで育ってきた私として、ホンダ車に対しての思いは昔から特別だったりします。と、いうことで今回はホンダの売れ筋車『ヴェゼル』を乗り回してみました。 と、言いたいところですが･･･実はインプ...
レンタカー社用車選び｜スバル・レガシィアウトバック
良心的なクルマが揃うスバル車。今回はフラッグシップでありスバルの金字塔でもあるレガシィアウトバックを借り、800kmほど走り込んで来ました。 車名：スバル レガシィアウトバック Limited年式：2020年式（アプライドF）エンジン：2....