Hokkai_K2O

社用車選び｜スバル・XV

社用車選びの真っ最中ですが、実は先立って冬シーズンの4ヶ月ほど、スバルXVをレンタカーマンスリー契約して乗り回しておりました。その記憶も辿りつつ、最新型のXVの感想も含めてまとめてみます。たのしいマンスリー車選び（笑遡ること昨年の11月...

レンタカー

社用車選び｜思考ベース

極めてどうでも良いチラシの裏ですが、しがない管理職から大幅にランクアップ（もしかしたら大幅にランクダウンかも笑）することになりました。と、いう書き出しもどうかと思いますが･･･この度、10年働いた『お堅い業種の会社』から離脱し、長年一緒...

クルマ全般

LCI版F48 X1に乗ってみた

X2が1年定期点検のために入庫。今回は特段不具合もないので、メンテパッケージでカバーされる部分だけ作業してもらって終わりになりそう。で、半日ぐらいで終わるか？と思っていたところ、1泊2日でお願いしますとのこと。その間、代車を出してもらったの...

BMW F39クルマ全般

R52復活計画｜バニティミラーが開かない＋邪魔者除去

我が家にR52が来て数日後。助手席に乗ったヨメから痛恨？のツッコミが。ヨメこのクルマ、ボロすぎ！ミラーすら使えないじゃないのよ！何のことか？と思ってたら、どうやらサンバイザー裏側のバニティミラーが開かないとな。正確にはミラーのフタがス...

え？？もう1台買うの？？？

色々な事情があって、もう1台クルマを買うことになりそうな予感･･･。 X2もMINIもあるのに、次は何を買うのか？？と、いうか、3台も必要なんでしょうか？？と、いうことで？当面、あれこれ乗り回してみます。

クルマ全般

R52復活計画｜助手席ドアを直す＋ウォッシャーリベンジ

前回記事で運転席側のドアブレーキ交換の模様を紹介しましたが、助手席側はもうひとつ修理したいポイントがありましたので、当該部品が揃ってから作業をしましたのでその模様を。ついでに、部品オーダー間違いにより不完全修理となっていたウォッシャーノズ...

R52復活計画｜ソフトトップを直す其の弐

下調べ不足で、結果壊れていなかった部品まで壊して万事休すが前回のお話し。改めて、ざっくりの流れを振り返ります。整備手順を理解し切っていない状態で作業開始本来必要のなかったソフトトップスライド機構をはずそうとして、キャンバストップのドライブ...

R52復活計画｜人喰いドアとフィラーキャップとウォッシャーノズルを直すつもりが

コンバーチブル機構の修理がうまく行かずモチベーションが落ち気味ですが･･･部品購入していたけどまだ修理していなかった部分を修理しました。買い物記事は↓こちらドアブレーキの交換交換作業はちょっと手間がかかります。と、いうのもドア内張りを外...

R52復活計画｜難航しているソフトトップ修理

↑先日の記事ですが、動作しなくなったソフトトップを修理するため、既に破損が見られるソフトトップロックフックを購入した件。早速交換してみようと思いアレコレ作業してみましたが、現状の結論は『思ったよりも面倒な修理になりそう』といったところ。か...

X2 xDrive 25eデビュー

コロナ禍でモーターショーやイベントがことごとく中止になったことで、新型車のデビューもネット上で終わるパターンが数多くなってきました。そんな中、本日BMWより新型BMW X2 xDrive 25eが発表されました。新パワートレイン搭載今年...

R52復活計画｜買い物vol.2

今回はディーラーで純正パーツ複数点を調達してきましたので紹介。通常はOEMパーツを活用し格安メンテしていく方針なのですが、パーツによっては純正品しか選択肢がなく、更に中古部品の調達も難しいモノが何個かあります。その手のモノって、大抵高いんで...

R52復活計画｜ABCペダル＋フッドレスト MCS純正化

前オーナーのこだわりなのかは知りませんが、あちこちカスタマイズパーツが奢られている我が家のR52。なんだけど･･･好みじゃないものばかりなのが残念。そのうちのひとつが、以前の記事でも書いたペダル類。ロゴ入っていますが、純正品ではありません...

R52復活計画｜サイドフラッシャーを元に戻す

今更気がつきましたが、今回購入したR52は外装の光り物があちこちLED化されていたようです。個人的主観ですが、R52は電球でいいかなぁという気がしています。で、既にテールライトはノーマルに戻しましたが、次の『戻し』作業はサイドターンインジケ...

R52復活計画｜ヘッドライトウォッシャーの修理

キセノンヘッドランプ装着車であれば必ず付属するヘッドライトウォッシャー。都市部在住であれば、ウィンドウウォッシャーを動かす度にフロント周りがビショビショになるので不要だ！という方も多いかと思いますが、積雪地域ではライト表面に雪氷が付着した...

R52復活計画｜下回りを覗いてみる

本格整備をする前に、車体下回りをチェックするのにお手軽な方法はないか？と思い工具店を回っていたところ、良さげな商品がありましたので衝動買い。アストロプロダクツのハイリフトカーランプです。スロープがまぁまぁ急勾配なので、フロントバンパー下部...

R52復活計画｜フィルターを交換

納車前から購入していたのに、交換していなかった2箇所のフィルターを交換しました。どちらも大して時間がかかる作業ではないのになんで後回しにしたんだろう？と自分でも不思議笑エアフィルターまずはエアフィルター。一般的に3万～4万キロで交換と...

R52復活計画｜低速ファンレジスター交換

MINIのあるある持病である低速ファンが死亡して･･･という記事を先日アップしましたが、北海道も急に暖かい天気になり、昼間は20度を超える日もちらほら。そうなると、高速ファンがバンバン回るようになります･･･。と、いうことで、当初は色々とま...

コーディングの世界

以前BimmerCodeで出来ること（やったこと）を記載しましたが、その後PCでコーディングする環境を整えたことで、もう少しだけやれることが増えましたのでご報告。 BimmerCodeで実現可能なもの元々のメニューリストにあるものはそのま...

R52復活計画｜ワイパーは消耗品

R52納車時に装着されていたワイパーですが、既に賞味期限切れ。車検は通ったけど快適性は良くありません。と、いうことでさっさと交換。ずっとBOSCH使ってます R50の頃からずっと指名買いはBOSCHのAEROTWIN。これを選ぶ理由はフラ...

またまたまたMINIオーナーへの道〜其の五

以前の記事で、我が家に来たR52の詳細情報がわからない！という内容を記事にしましたが、その後時間が経過したので改めてVIN Decoderで検索してみたところ、本来の情報が閲覧出来ましたので、改めて紹介。グレード：COOPERボディカラー...

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